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【カーコーティング基礎知識④】カーコーティング(ガラス系)の選び方更新日:2018/08/20
ロダンの考える人って、実は考えているわけじゃ無くて門か何かを上からのぞき込んでるんだった気がします。どうも鈴木です。
カーコーティング基礎知識いよいよカーコーティング(無機質ガラス系コーティング)の選び方です。※個人的な(プロとしての)好みと偏見を交えて書いてあります。
ちなみにガラスコーティングとガラス系コーティングの違いについては具体的な定義が御座いません。こちらでは便宜上ガラス系と表現しています。
カーコーティングの表面効果は親水、撥水系(撥水・疎水)の種類が存在します。
親水:水滴にならずベターっと水の膜になり水がひけるスピードは遅め。
撥水系撥水:水滴になり流れていく。
撥水系疎水:滑水ともいわれる。水滴にならず一瞬だけ水の膜になる。そこからの水がひけるスピードは早め。
・雨天後の汚れの残りにくさ:親水≧疎水≧撥水 (水滴が残っている分、水分に含まれている汚れが残ります。)
・洗車時の拭き上げの楽さ:撥水≧疎水>親水 (撥水性は残った水滴もボディから離れやすい状態なので拭き上げが楽です。)
・コーティング効いてるわぁという満足感:撥水>疎水>親水 (結構、大切ですよね。)
最近の無機質ガラス系となんちゃってガラス系の違い。
無機質ガラス系:○年耐久とか書いてありますが、最近のモノは研磨等で削らない限り半永久取れません。Mサイズ(カローラ等)新車施工価格約5万円~が目安。
なんちゃってガラス系:一年前後で取れて無くなってしまいます。Mサイズ(カローラ等)新車施工価格3~4万円が目安。
※今後何年そのお車に乗り続ける予定かによって選択します。
ざっくりとしたカーコーティングを選ぶ為の要素は以上です。当店では各種取り扱いが御座いますが、その他にもツヤ感や色の深さ硬さなど各コーティング剤の特徴がございますので最終的な選択は触り慣れている人(私)に相談する方法が間違いないと思います。